Δευτέρα 26 Δεκεμβρίου 2011

EYΧΕΣ ΣΕ ΟΛΟΥΣ

Χρόνια πολλά με υγεία σε όλους, το 2012 να αντέξουμε τις δυσκολίες που μας έρχονται και να προχωρήσουμε με το κεφάλι ψηλά. Καλές βουτιές, πάντα με το ζευγάρι μας.

Δευτέρα 17 Οκτωβρίου 2011

Ξέρα στα -18μ

Ένα ωραίο σημείο ανάμεσα στον αι-δημήτρη και στην παναγιά προσιτό για αυτοδύτες 1ου επιπέδου με ωραίο βυθό και μικρές σπηλιές στο τέλος της αποχής. θα προσπαθήσουμε να μικρύνουμε σε διάρκεια το μεγάλο σε χρόνο βίντεο και να ανανεώσουμε το άρθρο. Δείτε μία μικρή περίληψη για αρχή.








Τετάρτη 12 Οκτωβρίου 2011

Λατρεύουν τη μουσική και τους ανθρώπους





Τα χαρακτηρίζουν ως τα πιο ευφυή πλάσματα στο ζωικό βασίλειο, ενώ οι ναυτικοί τα θεωρούν σημάδι καλής τύχης για το ταξίδι τους. Τα δελφίνια αποτελούν τους αυτοκράτορες των ελληνικών θαλασσών.

H Real planet βρέθηκε στον Κορινθιακό κόλπο προκειμένου να εντοπίσει τα όμορφα θηλαστικά. Μέχρι σήμερα κανένας φορέας δεν έχει καταγράψει τους ακριβείς αριθμούς τους στη χώρα μας, παρ’ όλο που απειλούνται από την εκτεταμένη υπεραλίευση και τη ρύπανση των θαλασσών.

Τα τέσσερα πιο διαδεδομένα είδη στα πελάγη, είναι το κοινό δελφίνι, το ρινοδέλφινο, το ζωνοδέλφινο και το σταχτοδέλφινο. Το τελευταίο είναι το πιο σπάνιο, καθώς έχει επιλέξει να κρύβεται από τα μάτια των ανθρώπων προκειμένου να προστατευτεί.

Η αποστολή ξεκινάΗ ώρα είναι 12.00 το μεσημέρι. Βρισκόμαστε στο λιμάνι της Κορίνθου, μέσα στο σκάφος «Αγγελοι της Θάλασσας». Ο καπετάνιος Νίκος Βογιατζάκης μαζί με την ομάδα του μας υποδέχονται στο πλοίο προκειμένου να μας ξεναγήσουν στην ανοιχτή θάλασσα. Η αποστολή μας είναι να εντοπίσουμε τα δελφίνια του Κορινθιακού κόλπου.

Τα σημεία του κυνηγιού
«Στα ταξίδια μας έχουμε καταγράψει τα σημεία που βρίσκονται και κυνηγούν τα δελφίνια. Σε συνεργασία με βιολόγους που έχουν ασχοληθεί με τον κορινθιακό, υπολογίζουμε ότι υπάρχουν περίπου 80 κοινά δελφίνια και ρινοδέλφινα, και άλλα 150 ζωνοδέλφινα.

Επίσης υπάρχει και ένα κοπάδι 15-20 σταχτοδέλφινων, που είναι πολύ δύσκολο να εντοπιστούν. Εάν είμαστε τυχεροί, τα δελφίνια θα μας κάνουν τη χάρη και θα εμφανιστούν», αναφέρει στην «R» o καπετάνιος.

Μέσα στο πλοίο βρίσκεται ο ψαράς Δημήτρης Κωνσταντίνου. «Εμείς τα δελφίνια δεν τα βλέπουμε ανταγωνιστικά στην περιοχή. Χαιρόμαστε να τα παρακολουθούμε να ακολουθούν με τα σκάφη μας και να παίζουν με τα απόνερα της μηχανής».

Το μεροκάματο είναι πενιχρό, πολλοί ψαράδες έχουν αναγκαστεί να εγκαταλείψουν το επάγγελμα. Σε καμία περίπτωση όμως δεν φταίνε τα δελφίνια για τα λιγοστά ψάρια που πιάνουμε», αναφέρει στην «R» ο ψαράς.

Βρισκόμαστε 6 ναυτικά μίλια έξω από τον αρχαιολογικό χώρο του Ηραίου και προσπαθούμε να εντοπίσουμε τα δελφίνια, που ακόμη δεν φαίνονται πουθενά στον ορίζοντα.

Η Αναστασία Μητρογώγου, η ξεναγός του πλοίου, έχει φορέσει τα κιάλια αναζητώντας κάποιο ίχνος τους, μάταια όμως. Ο καπετάνιος αποφασίζει να επιστρατεύσει τη μουσική, προκειμένου να τα προσεγγίσουμε.

«Στα δελφίνια αρέσουν οι φωνές των ανθρώπων και η κλασική μουσική! Σε μερικά λεπτά θα έρθουν να δουν τι γίνεται», αναφέρει ο Ν. Βογιατζάκης. Ετσι και έγινε. Ξαφνικά στον ορίζοντα φαίνονται τέσσερις ουρές να ξεπροβάλλουν από το βάθος του ορίζοντα και να κατευθύνονται προς το πλοίο μας.

Τέσσερα μεγάλα δελφίνια και ένα μικρό πλησιάζουν το σκάφος προκειμένου να δουν από πού έρχονται οι φωνές και οι ήχοι. Το πλήρωμα υποδέχεται τους «αυτοκράτορες» της θάλασσας με σφυρίγματα παλαμάκια και φωνές.

Η εντολήΤα δελφίνια ωστόσο δεν ανταποκρίνονται άμεσα και περιμένουν το σήμα από την αρχηγό τους. «Από ό,τι φαίνεται, η αρχηγός τους, η «Αλεξάνδρα», όπως τη φωνάζουν οι ψαράδες της περιοχής, δίνει την έγκρισή της, και θα παίξουν μαζί μας», αναφέρει η Αναστασία.

Η Αλεξάνδρα είναι ένα θηλυκό ζωνοδέλφινο 25 χρόνων γύρω στα 2,5 μέτρα, με ένα χαρακτηριστικό σημάδι στο φυσητήρα της. Τα ευφυή πλάσματα αρχίζουν να παίζουν με τα κύματα που δημιουργεί το πλοίο, κάνοντας εναέρια ακροβατικά στον αφρό της θάλασσας. Τα δελφίνια του Κορινθιακού καταλαβαίνουν ότι έχει στηθεί μια μικρή γιορτή και αμέσως καταφθάνουν στην περιοχή για να συμμετάσχουν στο γλέντι.

Πάνω από 30 δελφίνια κύκλωσαν το σκάφος και έπαιζαν με τα κύματα. Το θέαμα είναι μαγικό. Πάνω από μισή ώρα τα δελφίνια στέκονται εκεί μαζί μας, χωρίς να φεύγουν, απολαμβάνοντας τις ανθρώπινες φωνές, και την κλασική μουσική που έπαιζε από τα μεγάφωνα του πλοίου.

Θυμούνται τα πάντα«Να μην υποτιμάτε τη νοημοσύνη των δελφινιών, έχουν τη δυνατότητα να θυμούνται κάθε άνθρωπο που συναντάνε. Εμείς με τα μέσα που διαθέτουμε θα τα προστατεύουμε όσο ζούμε. Σκοπός μας είναι όλο και περισσότεροι άνθρωποι να γνωριστούν με τα όμορφα πλάσματα του Κορινθιακού, ώστε να αποτελέσει η περιοχή τον απόλυτο προορισμό για τους λάτρεις των δελφινιών», δηλώνει στην «R» o Ν. Βογιατζάκης.

Κινδυνεύουν από την υπεραλίευση, καθώς δυσκολεύονται πλέον να βρουν τροφή

Δεν υπάρχουν στοιχεία στη χώρα μας για τους αριθμούς των δελφινιών που κολυμπούν στα ελληνικά νερά. Μόλις πρόσφατα το Ελληνικό Κέντρο Θαλάσσιων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ) έχει ξεκινήσει κάποιες μελέτες προκειμένου να σχηματίσει μια πρώτη εικόνα για τα είδη κάθε περιοχής.

«Τα δελφίνια του Κορινθιακού αντιμετωπίζουν κοινά προβλήματα με όλα τα δελφίνια του Αιγαίου και του Ιονίου», αναφέρει στη «R» η βιολόγος του ΕΛΚΕΘΕ Εύη Τσουγιοπούλου, ειδική στην παρατήρηση των δελφινιών στη χώρα μας.

«Ο πρώτος κίνδυνος για την επιβίωση του είδους είναι η υπεραλίευση που συντελείται στις ελληνικές θάλασσες. Τα δελφίνια σήμερα δυσκολεύονται να βρουν τροφή όπως παλαιότερα και αυτό έχει άμεση επίπτωση στους πληθυσμούς τους που συρρικνώνονται συνεχώς», επισημαίνει.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η μείωση που παρατηρείται στα κοπάδια των κοινών δελφινιών του Ιονίου, καθώς οι επιστήμονες δυσκολεύονται να τα εντοπίσουν.

«Το κοινό δελφίνι στο Ιόνιο πέλαγος κάθε άλλο παρά κοινό θεωρείται πλέον, καθώς το είδος βρίσκεται υπό διωγμό», τονίζει η βιολόγος. Παράλληλα τα δελφίνια έχουν αναπτύξει μια ιδιαίτερη σχέση με τους ψαράδες, καθώς βρίσκουν στα δίχτυα τους πλούσια τροφή», τονίζει.

Η ερευνήτρια, ωστόσο, εντοπίζει ότι αυτό το φαινόμενο είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό, καθώς σε αντίθεση με τα άλλα ψάρια τα ευφυή θηλαστικά το κάνουν συνειδητά. Επιλέγουν δηλαδή να μην κυνηγούν και να τρώνε έτοιμα ψάρια από τα δίχτυα, γεγονός που αλλάζει τις διατροφικές τους συνήθειες.
ΤΟΥ ΓΙΑΝΝΗ ΜΥΤΤΗ

Πηγή www.real.gr

Δευτέρα 12 Σεπτεμβρίου 2011

Κατάδυση στο Τρίγωνο των νησίδων αι-γιώργη--παναγιά--αι-δημήτρη

ΑΝΑΝΕΩΘΗΚΕ

Η ορατότητα πολύ καλή, η θάλασσα λαδιά και κατάδυση σε νέο μέρος μέχρι τα 22 μέτρα στην περιοχή του κρισσαίου κόλπου ανάμεσα στις βραχονησίδες άγιος Δημήτρης-Παναγιά-άγιος Γεώργιος.Να ευχαριστήσω το φίλο Σωτήρη από το Γαλαξίδι για την υπόδειξη του μέρους.Δείτε τα βίντεο και υπομονή για να μοντάρουμε και τα υπόλοιπα.





Δευτέρα 8 Αυγούστου 2011

ΚΑΤΑΔΥΣΗ ΣΤΟΝ ΑΙ-ΓΙΩΡΓΗ

Όπως και την τελευταία φορά μας άφησε ωραίες εικόνες ο βυθός κοντά στο νησί και σας μεταφέρουμε το βίντεο από το θαλάσσιο οργανισμό μη γνωρίζοντας τι είναι, θα ρωτήσουμε θα μάθουμε και θα σας ενημερώσουμε. Το είπαμε γυμνοσάλιαγκα γαιτί κάτι τέτοιο μας φάνηκε  



Πέμπτη 4 Αυγούστου 2011

Ανέλκυση με μπαλόνια

Η Ανέλκυση αντικειμένων από το βυθό χρησιμοποιώντας μπαλόνια μας βοηθά να τα ανεβάζουμε στην επιφάνεια χωρίς κόπο, αρκεί να γνωρίζουμε την σωστή χρήση τους και να έχουμε εκπαιδευτεί σωστά. Στην πίσω παραλία του κάμπινγκ Α΄ι΄ Γιάννης στην Ιτέα σε μικρό σχετικά βάθος βρίσκονται αντικείμενα διάσπαρτα στο βυθό. Στο βίντεο που ακολουθεί μαζί με την επίδειξη ανέλκυσης μεταφέραμε με το ζευγάρι μου εκείνη τη μέρα το κλουβί έξω από τη θάλασσα, φυσικά η προσπάθεια θα έχει και συνέχεια γιατί υπάρχουν και άλλα πιο μεγάλα και βαριά αντικείμενα. 

Τρίτη 26 Ιουλίου 2011

παραλία κάμπινγκ Α'ί' Γιάννης

Το τελευταίο μήνα μετά από αρκετές βουτιές με φίλους στην παραλία του κάμπινγκ α'ί' γιάννη συγκεκριμένα στην πίσω παραλία συλλέξαμε αρκετό υλικό από βίντεο αφού ο βυθός πάντα κρύβει μοναδικές εικόνες  αρκετά μουγκριά και μία μικρή σμέρνα



Τετάρτη 13 Ιουλίου 2011

ΒΙΟΠΟΙΚΙΛΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΚΑΤΑΔΥΤΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΣΤΟ Ν.ΦΩΚΙΔΑΣ

 
Ο υποβρύχιος πλούτος της Ελλάδας και η πλούσια βιοποικιλότητα των ελληνικών θαλασσών (8500 ζωικοί οργανισμοί και περισσότερα από 1500 φυτά) μαζί με την απαράμιλλη ομορφιά  συνθέτουν ένα ιδανικό μέρος για τους αυτοδύτες να γνωρίσουν την πατρίδα μας.
Η Ευρώπη μόνο (των 15 χωρών) έχει 3.500.000 πιστοποιημένους αυτοδύτες, από τους οποίους εκτιμάται ότι 800.000 ταξιδεύουν εκτός χώρας τους κάθε χρόνο για καταδυτικό ταξίδι. Συγχρόνως ο διεθνής Οργανισμός PADI που παρέχει εκπαίδευση αυτοδυτών , δηλώνει ότι έχει εκδώσει περισσότερα από 20.000.000 πτυχία σε παγκόσμιο επίπεδο. Από όλους αυτούς στην Ελλάδα δεν έρχεται σχεδόν κανείς ακόμα. Όμως η αγορά αυτή χαρακτηρίζεται από πολυήμερες διακοπές , είναι οικονομικά <<ποιοτικοί>> επισκέπτες και συνήθως συνοδεύονται από την οικογένεια ή τους φίλους τους , με άλλα λόγια μία πολύ επιθυμητή πελατεία. Η ελληνική νομοθεσία με την εφαρμογή του νόμου του 2005 επιτρέπει την αυτόνομη κατάδυση σε όλη την επικράτεια εκτός καθορισμένων περιοχών. H  Ελλάδα μπορεί και πρέπει να αξιοποιήσει τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του υποβρυχίου περιβάλλοντος και της δραστηριότητας καταδύσεων αναψυχής, σε άμεσο συνδυασμό με την χερσαία ζώνη τους, δεδομένου ότι το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας τόσο οι αυτοδύτες όσο και οι συνοδοί τους, καταναλώνουν στην «χερσαία» περιοχή.
Τα οφέλη για την χώρα μας ενδεικτικά είναι:
  • Προσεγγίζεται μία ουσιαστικά νέα αγορά, γιατί συνδυάζεται με ένα καινούργιο για την Ελλάδα τουριστικό προϊόν, που μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως αυτόνομο προϊόν και ως συμπληρωματικό - εμπλουτισμού του ήδη υπάρχοντος παράκτιου - παραθεριστικού
  •  Η δραστηριότητα της κατάδυσης γίνεται όλο τον χρόνο, άρα υποβοηθείται η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου
  • Το «νέο» αυτό προϊόν παρουσιάζεται διεθνώς και σε εξειδικευμένες εκθέσεις και εκδηλώσεις στις οποίες μέχρι τώρα δεν έχει ποτέ εμφανισθεί η Ελλάδα ως τουριστικός προορισμός
  • Η δραστηριότητα της κατάδυσης είναι πολυήμερης διαμονής, και ο αυτοδύτης συνήθως συνοδεύεται από φίλους ή την οικογένειά του
  • Στο πλαίσιο της προσπάθειας «ανάδειξης της Ελλάδος ως διεθνούς καταδυτικού προορισμού» προβάλλονται και όλες οι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην ευρύτερη  - χερσαία - περιοχή της κατάδυσης
  • Υποστηρίζεται ειδικότερα η συμμετοχή των ξενοδοχείων και άλλων καταλυμάτων, δεδομένου ότι το «κατάλυμα» και οι υπηρεσίες του, είναι απαραίτητα στοιχεία για την προσφορά ολοκληρωμένου προϊόντος καταδυτικού ταξιδίου.

 Στο νομό μας έχουμε το πλεονέκτημα να συνδυάζουμε σε κοντινές αποστάσεις ορεινά τοπία και διαδρομές μοναδικές με παραθαλάσσια μέρη και ακτογραμμές. Οι Δήμοι Δελφών και Δωρίδας μαζί καταλαμβάνουν μία ακτογραμμή περίπου 150 χιλιομέτρων με μοναδικούς βυθούς και πολύ όμορφες παραθαλάσσιες πόλεις και χωριά, τα οποία μπορούν εάν προβληθούν σωστά να αποτελέσουν  μέρη συχνών και οικονομικών διακοπών. Χρειάζεται ένα οργανωμένο πρόγραμμα προβολής και επικοινωνίας με το τουριστικό κοινό για να μπορέσει να αποφέρει σταδιακά οφέλη αυτή η προβολή. Αναφορικά με τον καταδυτικό τουρισμό είναι απαραίτητη η δημιουργία υποδομών κατάλληλων για την φιλοξενία και ξενάγηση των τουριστών στις όμορφες θαλάσσιες διαδρομές. Αυτές οι υποδομές είναι η δημιουργία καταδυτικών κέντρων και στους δύο Δήμους τα οποία σε συνεργασία με τοις τουριστικές μονάδες( ξενοδοχεία, ενοικιαζόμενα δωμάτια και καταλύματα) να παρουσιάζουν ένα ολοκληρωμένο πακέτο διακοπών που θα περιλαμβάνει από διαμονή, διατροφή (όπου διατίθεται),καταδύσεις, περιήγηση σε ιστορικούς και αρχαιολογικούς χώρους που υπάρχουν και αποτελούν πόλο έλξης αρκετών τουριστών που επισκέπτονται το νομό μας. Μόνο με συνδυασμό των πλεονεκτημάτων που αναφέρονται τα οφέλη θα είναι για όλους τους ενδιαφερόμενους ορατά. Αυτή τη στιγμή από την τουριστική κατάσταση που εμφανίζεται στην περιοχή υπάρχει απομόνωση πολλών περιοχών και αυτές οι λίγες που αποτελούσαν πόλο έλξης, λόγω των υψηλών απαιτήσεων των ξενοδόχων και καταστημάτων, έχουν εισέλθει σε περίοδο συνεχόμενης μείωσης των τουριστών-επισκεπτών. Αυτό σε συνδυασμό με την οικονομική κρίση οδηγούν όλο και λιγότερους επισκέπτες να παρατείνουν την διαμονή τους στα μέρη μας, αφού οι λόγοι που θα μπορούσαν να τους κρατήσουν περισσότερο δεν συνδυάζονται και δεν τους προβάλλει κανείς ως πακέτο διακοπών ή ως εναλλακτική επιλογή για να επιλέξουν και να παραμείνουν περισσότερες ημέρες.    
οι ενέργειες που θα μπορούσαν να γίνουν θα ήταν

Καταγραφή τουριστικών καταλυμάτων σε όλο τον νομό σε κάθε Δήμο. Αυτή θα πρέπει να περιλαμβάνει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για την σωστή επιλογή (παροχές, επικοινωνία, φωτογραφίες καταλυμάτων, πακέτα διαμονής, καταδύσεις, περιηγήσεις).   
Αναφορικά με τοις καταδύσεις, προβολή με φωτογραφίες και βίντεο περιοχών που υπάρχουν και θα αποτελέσουν πόλο έλξης αυτοδυτών, πακέτα καθημερινών καταδύσεων από καταδυτικά κέντρα, καταγραφή περιοχών κατάδυσης και στους δύο Δήμους. Τέλος οτιδήποτε είναι οργανωμένο έχει και διάρκεια και αυτό είναι που χρειαζόμαστε στο νομό αναφορικά με τον τουρισμό, αυτό άλλωστε επιβάλλουν πλέον και οι κανόνες της ανταγωνιστικότητας σε διεθνές επίπεδο.

Τάσος Δροσόπουλος
Φυσικός- Β. Εκπαιδευτής Αυτόνομης Κατάδυσης

Κυριακή 10 Ιουλίου 2011

ΣΕΜΙΝΑΡΙΟ ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΚΑΤΑΔΥΣΗΣ

Πραγματοποιήθηκε το σεμινάριο ελεύθερης κατάδυσης στον αι-Βασίλη.περίπου 15 μέλη του συλλόγου μας το παρακολούθησαν. Είχαν ποντιστεί δύο σχοινιά το ένα σε βάθος 7 μέτρα και το άλλο στα 15 μέτρα και υπήρχε συνεχώς αυτοδύτης ασφαλείας Πιστεύω ότι είχε επιτυχία από τις συμμετοχές και από τα σχόλια των μελών μας. Ευχαριστώ και προσωπικά τον Υavor. Ακολουθούν φωτογραφίες και σύντομα και πολλά βίντεο.




Κυριακή 19 Ιουνίου 2011

ΚΑΤΑΔΥΣΗ ΣΤΟΝ ΟΡΜΟ ΚΟΝΤΙΝΕΒΑ


έγινε η προγραμματισμένη κατάδυση του συλλόγου μας στον τοίχο στην κοντίνεβα στο γαλαξίδι.λίγο θολό το νερό με μέτρια ορατότητα, 11 αυτοδύτες ρεκόρ συμμετοχής στα χρονικά του Κρισσαίου. οι φωτογραφίες που ακολουθούν και το βίντεο είναι μόνο ένα μέρος θα ακολουθήσουν και άλλα













Υ/Β Φωτογραφίες :
Ανδρέας Τάσιος   PADI AOWD, NITROX DIVER
Χρήστος Κοτοπούλης PADI AOWD, NITROX DIVER
Υ/Β Βίντεο:
Τάσος Δροσόπουλος PADI DIVEMASTER

Τρίτη 14 Ιουνίου 2011

ΚΑΤΑΔΥΣΗ ΣΤΟ ΓΑΛΑΞΙΔΙ



Παρόλο που το περαστικό μπουρίνι έφερε ένα ελαφρύ βοριαδάκι με αφετηρία το λιμάνι του Γαλαξιδιού ξεκινήσαμε για ένα κοντινό προορισμό με σκοπό πρωτίστως να αποφύγουμε τον αέρα. ο βυθός ήταν καλός και όλο το ενδιαφέρον ήταν στη ζώνη από 5 έως 10 μέτρα πράγμα πολύ περίεργο αφού συνήθως εκεί δεν βλέπεις κάτι ενδιαφέρον κι όμως μείναμε ενθουσιασμένοι. Τελευταία όλο στο τέλος της βουτιάς ανεβαίνει η ένταση και το ενδιαφέρον, δείτε το βίντεο με το ωραίο ζευγάρι αγριοκάπονων που βρίσκονταν καμουφλαρισμένα στην άμμο

.



Πέμπτη 9 Ιουνίου 2011

ΣΤΟ ΜΑΚΡΥΓΙΑΛΟ ΤΟΥ ΑΙ-ΜΗΝΑ


Πάνε δύο μήνες από την τελευταία κατάδυση και ξαναβρεθήκαμε στην παραλία του μακρύγιαλου στο οικισμό του ΑΪ-ΜΗΝΑ.πριν καταδυθούμε με το νίκο άρχισαν τα πρώτα σημάδια ότι ο καιρός δεν θα μας κάνει καλοσύνη.ο καλός φίλος πάνος με είχε προειδοποιήσει για τον μαίστρο μετά τις 4 και έπεσε διάνα. η βουτιά ξεκίνησε, τα σταφύλια της θάλασσας θόλωναν το νερό και η ορατότητα ήταν μέτρια. το κεντρικό ρόλο έκλεψε τελικά ένα μεγαλούτσικο χταπόδι και κομπάρσοι ήταν κάτι σκόρπινες ακίνητες σε ρόλο θεατή περισσότερο,δείτε το βίντεο και τις φωτογραφίες για να καταλάβετε το σκηνικό.

  



Δευτέρα 30 Μαΐου 2011

ΚΑΤΑΔΥΣΗ ΜΕ NITROX

            

Ως γνωστό ο ατμοσφαιρικός αέρας είναι ένα μίγμα αερίων κυρίως οξυγόνου(Ο2) σε ποσοστό 21%  και αζώτου (Ν2) σε ποσοστό 79% περίπου. Η αυτόνομη κατάδυση με τη μορφή όπως την γνωρίζουμε σήμερα γίνεται με ατμοσφαιρικό αέρα ο οποίος εισάγετε με ειδικό αεροσυμπιεστή σε φιάλη υπό πίεση 200-220 bar. Το αέριο που είναι υπεύθυνο για διάφορα προβλήματα αναφορικά με την κατάδυση είναι το άζωτο και ο τρόπος με τον οποίο αυτό αποβάλλεται από τον οργανισμό του αυτοδύτη κατά την διάρκεια της ανάδυσης. Το άζωτο είναι υπεύθυνο για την νόσο της αποσυμπίεσης γνωστή και ως νόσο των δυτών. Επίσης υπάρχει πρόβλημα λόγω του αζώτου
αναφορικά με τις  επαναλαμβανόμενες καταδύσεις και το χρόνο επιφανείας.
Τα τελευταία χρόνια λόγω των προβλημάτων που αναφέρθηκαν ένα νέο μίγμα αέρα ήρθε να δώσει λύση και να ικανοποιήσει την ανάγκη των επαγγελματιών και ερασιτεχνών δυτών για μεγαλύτερη και ασφαλέστερη παραμονή στο βυθό.
Το μίγμα αυτό περιέχει μεγαλύτερο ποσοστό σε οξυγόνο από το 21% του κανονικού αέρα που αναπνέουμε. Είναι εμπλουτισμένο σε οξυγόνο και ονομάζεται air nitrox.
Με δεδομένο ότι το άζωτο αποτελεί τον παράγοντα ελέγχου της αποσυμπίεσης για την κατάδυση χωρίς στάσεις αποσυμπίεσης με λιγότερο άζωτο στην αναπνοή μας το σώμα μας το αποβάλλει πιο εύκολα και σχεδόν μηδενίζει τις στάσεις αποσυμπίεσης.
Οι δύο πιο συχνά τύποι μειγμάτων nitrox που χρησιμοποιούνται σήμερα είναι 32% και 36% σε οξυγόνο. Έτσι καταφέρνουμε να έχουμε εκτός από εξάλειψη των στάσεων αποσυμπίεσης και λιγότερους χρόνους επιφανείας σε επαναλαμβανόμενες καταδύσεις είτε για αναψυχή ή για επαγγελματική χρήση π.χ.(ιχθυοκαλλιέργειες) με ένα μικρότερο ποσοστό κινδύνου.
Ο παρακάτω πίνακας δείχνει συγκριτικά το μέγιστο χρόνου βυθού για κατάδυση με κανονικό αέρα χωρίς αποσυμπίεση και μειγμάτων nitrox 32% και 36%.  

ΒΑΘΟΣ(M)       ΑΕΡΑΣ      NITROX 32%    NITROX 36%

15                    80min                200min                200min

18                    55min                100min                100min

21                    45min                  60min                  60min

24                    35min                  50min                   60min

27                    25min                  40min                   50min

30                    22min                  30min                   40min

33                   15min                   25min                   30min

36                   12min                   25min                     -----

Mπορούμε από τον παραπάνω πίνακα να καταλάβουμε γιατί αυξήθηκε κατακόρυφα η ζήτηση για κατάδυση με nitrox. Παρατηρούμε ότι αυξάνονται οι χρόνοι βυθού για μια τυπική κατάδυση στα 27 μέτρα από 25 εως και 50 λεπτά. Πρόκειται για μια σημαντική αύξηση του χρόνου βυθού σε σύγκριση με την κατάδυση με αέρα. Όμως επειδή γνωρίζουμε ότι σε κάθε ευκολία υπάρχει και το αντίστοιχο τίμημα ας δούμε τι θα  ¨πληρώσουμε¨ για την αύξηση του χρόνου βυθού.  
Η κατάδυση με μείγματα nitrox  ΕΑΝ 32   και ΕΑΝ 36 έχει αυστηρά όρια βάθους κατάδυσης. Ο λόγος είναι ότι όσο αυξάνεται  το βάθος δηλαδή η πίεση το οξυγόνο προκαλεί νάρκωση στο ανθρώπινο σώμα πόσο μάλλον σε ένα μείγμα με περισσότερο οξυγόνο από το κανονικό. Αναφορικά λοιπόν με την νάρκωση αζώτου στον αέρα και τη νάρκωση οξυγόνου στο μείγμα nitrox φαίνεται πως δεν υπάρχει πλεονέκτημα για την χρήση του δεύτερου. Δεν μπορούμε να υπερβούμε τα καθορισμένα βάθη γιατί τότε το ποσοστό εμφάνισης της νόσου των δυτών είναι υπαρκτό και αυξημένο κατά πολύ λόγω αύξησης  της τοξικότητας του οξυγόνου σε μεγάλα βάθη. Τα μέγιστα επιχειρησιακά βάθη για τα δύο πρότυπα μείγματα ΕΑΝ 32 και ΕΑΝ 36 είναι 39 μέτρα και 33 μέτρα αντίστοιχα.   
Η ερώτηση παραμένει αναπάντητη εάν αποφεύγουμε τελικά την νόσο η όχι με τη χρήση nitrox. Κανείς δεν μπορεί να δώσει απόλυτα μία απάντηση αφού υπάρχει πάντα πιθανότητα εμφάνισης της νόσου. 
Εάν γίνει σωστή διαχείρισης του χρόνου η χρήση nitrox ελαττώνει το ποσοστό εμφάνισης της νόσου αφού ήδη η περιεκτικότητα σε άζωτο είναι μικρότερη.
Ας δούμε τώρα πως η χρήση του εφαρμόζεται στις καταδύσεις αναψυχής. Στατιστικά στοιχεία έχουν δείξει ότι το 80% των περιπτώσεων της εμφάνισης της νόσου είναι συνέπεια αποσυμπίεσης από επαναληπτικές καταδύσεις. Όταν πραγματοποιούμε πολυήμερες επαναλαμβανόμενες καταδύσεις σε κάποιο ταξίδι μας, η χρήση nitrox έχει πολλά οφέλη σε σχέση με τη χρήση αέρα. Εάν πραγματοποιήσουμε το ίδιο προφίλ κατάδυσης και στις δύο περιπτώσεις, λόγω του λιγότερου αζώτου στο σώμα, έχει αναφερθεί ότι πολλοί δύτες είναι λιγότερο σωματικά κουρασμένοι μετά από συνεχόμενες καταδύσεις με τη χρήση nitrox σε θα σχέση με τη χρήση αέρα.
Θα συγκρίνουμε δύο καταδύσεις μία με  ΕΑΝ 32 και μία με αέρα.
1oς Δύτης με χρήση ΕΑΝ 32 κάνει μία βουτιά στα 30 μέτρα για 22 λεπτά, περιμένει μία ώρα ανάμεσα στις καταδύσεις και στη συνέχεια κάνει μία επαναληπτική βουτιά στα 21 μέτρα για 34 λεπτά. Αυτό το σχέδιο κατάδυσης  δεν απαιτεί καμία στάση αποσυμπίεσης. Ο δύτης προσθέτει ωστόσο με 3-5 λεπτά στάση ασφαλείας για κάθε κατάδυση.
2ος Δύτης κάνει μία βουτιά στα 30 μέτρα για 22 λεπτά, περιμένει μία ώρα ανάμεσα στις καταδύσεις και στη συνέχεια κάνει μία επαναληπτική βουτιά στα 21 μέτρα για 34 λεπτά. Αυτό το σχέδιο κατάδυσης  δεν απαιτεί καμία στάση αποσυμπίεσης (στάση 3-5 λεπτά έχει προβλεφθεί), αλλά απαιτεί μια πολύ μεγάλη 18 λεπτά υποχρεωτική στάση αποσυμπίεσης για τη δεύτερη κατάδυση. Εάν ο δύτης δεν θελήσει να προβεί σε στάση αποσυμπίεσης για την δεύτερη κατάδυση, η βουτιά του χωρίς αποσυμπίεση θα είναι μόνο 14 λεπτά. Αυτό είναι 20 λεπτά λιγότερο χρόνο από το δύτη που χρησιμοποιεί EAN 32. Με τη χρήση του εμπλουτισμένου nitrox αέρα ο πρώτος δύτης στο παραπάνω παράδειγμα έχει 18 λεπτά πλεονέκτημα αποσυμπίεσης από το δεύτερο δύτη ο οποίος χρησιμοποιεί αέρα.


Αν φανταστείτε κάποιες τυπικές διακοπές κατάδυσης όπου ένας δύτης μπορεί να κάνει κατάδυση δύο έως τρεις φορές την ημέρα για πέντε ή έξι μέρες, είναι εύκολο να δούμε ότι τα οφέλη από τη χρήση εμπλουτισμένου αέρα nitrox είναι αρκετά σημαντικά τόσο για την παράταση του χρόνου βυθού και με τη μείωση του χρόνου αποσυμπίεσης. Αυτή είναι η μαγεία της κατάδυσης με χρήση αέρα εμπλουτισμένου με οξυγόνο.
 


Τάσος Ι. Δροσόπουλος
Φυσικός- Β. Εκπαιδευτής Αυτόνομης Κατάδυσης

Κυριακή 24 Απριλίου 2011

ΧΡΗΣΤΟΣ ΑΝΕΣΤΗ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΜΕ ΥΓΕΙΑ                 
                   
                    ΚΑΛΕΣ ΚΑΤΑΔΥΣΕΙΣ 

Δευτέρα 18 Απριλίου 2011

                 Η πραγματικότητα …των καταδύσεων
                              
                            Ο τεχνητός ύφαλος


Μία από τις πιο σύγχρονες και αποτελεσματικές μεθόδους διατήρησης και διαχείρισης των αλιευτικών μας πόρων αποτελεί η δημιουργία προστατευμένων θαλάσσιων περιοχών. Φυσικά ο στόχος της δημιουργίας τους δεν είναι μόνο η προστασία οικολογικών οικοτόπων και οικοσυστημάτων ή ειδών που τελούν υπό εξαφάνιση αλλά προσανατολίζεται στην προστασία αλιευτικών περιοχών στις οποίες αναπαράγονται και αναπτύσσονται τα νεαρά ψάρια, με συνέπεια στην ανάκαμψη των αλιευτικών αποθεμάτων και στην αύξηση των ποσοτήτων τους. Η Ευρωπαική Ένωση στα διαχειριστικά μέτρα της αειφόρου ανάπτυξης έχει εντάξει τη δημιουργία τεχνητών υφάλων για την ανάπτυξη των αλιευμάτων στην Μεσόγειο.
Τέτοιες θαλάσσιες ζώνες στις οποίες δημιουργούνται τεχνητοί ύφαλοι τελούν υπό διαβαθμισμένη προστασία κατά τον εξής τρόπο:

  1. ο πυρήνας <<core zone>> είναι μία απόλυτα προστατευμένη περιοχή, όπου μπορούν να επιτρέπονται οι ελεγχόμενες καταδύσεις, η κολύμβηση, η επιστημονική έρευνα και η εκπαίδευση σε σχέση με τη θαλάσσια ζωή, ενώ απαγορεύεται κάθε μορφής αλιευτική δραστηριότητα, η συλλογή οργανισμών, η αγκυροβόληση, τα θαλάσσια σπορ κ.λπ.
  2. η περιμέτρικη ζώνη <<buffer zone>> όπου μπορεί να επιτρέπεται μόνο η παραδοσιακή αλιεία με επιλεγμένα εργαλεία από τους ψαράδες της περιοχής, οι ελεγχόμενες καταδύσεις, η κολύμβηση ενώ απαγορεύονται άλλες μορφές αλιείας, η συλλογή οργανισμών, η αγκυροβόληση κ.λπ. και
  3. την ευρήτερη περιοχή ο΄που δεν υπάρχουν οποιδήποτε περιορισμοί. Οι τεχνητοί ύφαλοι τοποθετούνται στην απόλυτα προστατευόμενη ζώνη, τον πυρήνα.
Oι τεχνητοί ύφαλοι είναι τεχνητή υποδομή αποτελούμενη συνήθως από ειδικούς ογκόλιθους από συνθετικό υλικό που δεν ρυπαίνει την θάλασσα και έχουν τρύπες διαφορετικής διαμέτρου, οι οποίοι τοποθετούνται στο βυθό σε βάθοι από 10-40 μέτρα ώστε να εμπλουτίσουν την θαλάσσια ζωή της συγκεκριμένης περιοχής παρέχοντας καταφύγιο και την προσέλκυση διαφόρων ειδών ψαριών. Η χωροθέτησή τους δεν είναι τυχαία αλλά πρέπει να γίνεται κατόπιν μελέτης λαμβάνοντας υπόψη τα οικολογικά χαρακτηριστικά της περιοχής, την δομή του βυθού, την σύνθεση των βενθικών βιοκοινωνιών, την έκταση σημαντικών οικοσυστημάτων όπως αυτής των λιβαδιών της Ποσειδωνίας, την ιχθυοπανίδα και γενικά την βιοποικιλότητα της κατά το παρελθόν η δημιουργία τεχνητών υφάλων γινόταν με την βύθιση παλιών ελαστικών, παλιών αυτοκινήτων, σκαφών κ.λπ. αυτές οι τεχνικές έχουν πλέον εγκαταλειφθεί διότι θεωρούνται πηγές ρύπανσης. Τέτοια περιοχή υπάρχει στη θέση <<Ροζίκι>> απέναντι από την παραλία Ανεμοκάμπι στο Γαλαξίδι.
Σε Ευρωπαικές χώρες όπως η Ιταλία, η Γαλλία και η Ισπανία τεχνητοί ύφαλοι έχουν δημιουργηθεί από την δεκαετία του ¨60 και στην Ισπανία έχουν ευρέως χρησιμοποιηθεί ειδικοί τσιμεντένιοι ογκόλιθοι <<anti-trawling blocks>> για την προστασία των παράκτιων οικοσυστημάτων από την παράνομη αλιεία με τράτες.
  Σε γενικές γραμμές αναφέρω τα οφέλη που μπορούν να προκύψουν από την δημιουργία τεχνητού υφάλου
  1. βελτίωση του παράκτιου οικοσυστήματος με αύξηση της ποικιλομορφίας του βυθού , καθότι ο τεχνητός ύφαλος είναι σκληρή κατασκευή και αποτελεί υπόστρωμα για οργανισμούς που αναπτύσσονται σε βυθούς με βραχώδη σύσταση και
  2. αύξηση της παραγωγής και της διασποράς των παραγόμενων νεαρών ψαριών σε γειτονικές περιοχές.
Τα παραπάνω οφέλη απαιτούν τουλάχιστον 3 χρόνια για να αρχίσουν να διαφαίνονται τα αποτελέσματα της λειτουργίας και αποδοτικότητας των μέτρων που εφαρμόζονται. Η θαλάσσια περιοχή του νομού μας έχει φτάσει σε κρίσιμη κατάσταση και οι λόγοι που αναφέρω παρακάτω είναι αντικειμενικά αποδεκτοί από τους περισσότερους αλλά πιστεύω ότι και αυτοί που διαφωνούν θα δουν τη σημαντική λύση που προσφέρει η κατασκευή ενός τεχνητού υφάλου.
Η εναπόθεση τα τελευταία 40 χρόνια κόκκινης λάσπης στο βυθό του κορινθιακού, τα αστικά απόβλητα, η ρύπανση των νερών από τα βιομηχανικά απόβλητα έχουν ως αποτέλεσμα την υποβάθμιση του οικοσυστήματος και δυστυχώς είμαστε πλέον φανερά σε οριακό σημείο. Η βιοσυσσώρευση βαρέων μετάλλων στους θαλάσσιους οργανισμούς έχει ως αποτέλεσμα να φτάνουν μέσω της τροφικής αλυσίδας στον ανθρώπινο οργανισμό με ότι επακόλουθα μπορεί να προκαλέσουν…
Οι βιολογικοί καθαρισμοί δεν λειτουργούν ικανοποιητικά με αποτέλεσμα τα κυανοφήκηνα προσβάλλονται από βακτήρια και να δημιουργούνται σ¨αυτά αποχρωματισμοί και γι¨αυτούς που παρατηρούν τα φύκη,  <<ασπρίζουν>> και μετά καταστρέφονται.
Από την εμπειρία μου ως αυτοδύτης μπορώ να σας μεταφέρω από φωτογραφίες το χαλί από δίχτυα και τον ιστό από παραγάδια στο βυθό του Κρισσαίου Κόλπου και όχι μόνο, με αποτέλεσμα τα ψάρια να μην μπορούν να χρησιμοποιήσουν τους φυσικούς χώρους του βυθού για να κατοικήσουν διότι αυτοί είναι σκεπασμένοι από παλιά και νέα δίχτυα. Οι τράτες και τα καίκια καθώς και ο ανεπαρκής έλεγχος λόγω των ελλειπών μέσων από τα αρμόδια όργανα, έχει ως συνέπεια την ανεξέλεγκτη υπεραλιεία και την ελάττωση των ιχθυοαποθεμάτων σε δραματική κατάσταση. Ο αμμώδης βυθός από το τράβηγμα των διχτυών σε πολύ μικρό βάθος θυμίζει βυθό που έχουν περάσει από πάνω του δόντια από εκσκαφέα.
Είναι πλέον η ώρα να παρθούν αποφάσεις από κοινού με την τοπική αυτοδιοίκηση Φωκίδας την υποδιεύθυνση αλιείας, τα σωματεία επαγγελματιών αλιέων και με το σύλλογο μας Σ.Ε.Α.Δ. Ν.Φωκίδας<<ΚΡΙΣΣΑΙΟΣ>> .
Ο σύλλογός μας έχει ως στόχο του μέσα από την συνεργασία όλων των άμμεσα και έμμεσα ενδιαφερομένων και εμπλεκομένων να κατασκευασθεί τεχνητός ύφαλος στη θαλάσσια περιοχή του νομού μας προς όφελος της ανάπτυξης της θαλάσσιας ζωής, τη αύξηση της αλιείας στην γειτνιάζουσα περιοχή του υφάλου, την επιστημονική έρευνα για την συμπεριφορά του τεχνητού υφάλου σε σχέση με την αύξηση της βιοιποικιλότητας και στην ευαισθητοποίηση του κοινού για την προστασία της θαλάσσιας ζωής και γενικότερα του θαλάσσιου περιβάλλοντος.

Τάσος Ι. Δροσόπουλος
Φυσικός- βοηθός εκπαιδευτής αυτόνομης κατάδυσης


Παλαιότερο άρθρο στην Εφημερίδα: ΕΝ ΔΕΛΦΟΙΣ – 5 Ιουνίου 2009

Παρασκευή 15 Απριλίου 2011

ΤΕΧΝΗΤΟΣ ΥΦΑΛΟΣ ΣΤΟΝ ΚΡΙΣΣΑΙΟ ΚΟΛΠΟ


      Πριν από δύο χρόνια ο Σύλλογος Ελεύθερων και Αυτόνομων Δυτών Ν.Φωκίδας <<ΚΡΙΣΣΑΙΟΣ>> πρότεινε στους Αλιευτικούς Συλλόγους του νομού μας την κατασκευή ενός τεχνητού υφάλου στην περιοχή του όρμου Κοντίνεβας και η ομόφωνη απόφαση όλων ήταν θετική. Θα επαναλάβω το πόσο σημαντική είναι η κατασκευή του Υφάλου για την ιχθυοποικιλότητα τα ιχθυοαποθέματα του Κρισσαίου κόλπου και την δημιουργία ενός μοναδικού πόλου έλξης για την μελέτη της υποθαλάσσιας πανίδας της περιοχής και της ελεγχόμενης κατάδυσης σε αυτό τον υπέροχο χώρο. Σε αυτό το άρθρο θα αναφερθώ στα στάδια της μελέτης κατασκευής του υφάλου. 
     Σκοπός της μελέτης της περιοχής για την εγκατάσταση του ΤΥ είναι ο προσδιορισμός της ποιότητας των ιζημάτων του θαλάσσιου πυθμένα ο οποίος αποτελεί το υπόβαθρο της στερέωσης του ΤΥ.
     Η μελέτη περιλαμβάνει λεπτομερή βαθυμετρική και μορφολογική αποτύπωση της επιφάνειας του πυθμένα ώστε να εντοπιστούν και να χαρτογραφηθούν η κατανομή της βενθικής μακροπανίδας (Ποσειδώνια) καθώς και πιθανών εμποδίων ή αντικειμένων τα οποία βρίσκονται στην επιφάνεια του πυθμένα της περιοχής. Ήδη ο σύλλογος δυτών του νομού μας  έχει προβεί σε απομάκρυνση διχτύων από την συγκεκριμένη περιοχή και συνεχίζει. Επίσης η μελέτη περιλαμβάνει λεπτομερή διερεύνηση των υποστρωμάτων του πυθμένα ώστε να προσδιοριστούν η δομή και ο χαρακτήρας των ιζημάτων. Τέλος στα πλαίσια της μελέτης θα γίνουν αντιπροσωπευτικές δειγματοληψίες ιζημάτων τα οποία θα αναλυθούν εργαστηριακά σε ότι αφορά την κοκκομετρία και τους γεωτεχνικούς δείκτες τους (Διατμητική αντοχή, περιεκτικότητα νερού, υγρή πυκνότητα και δείκτη συμπιεστότητας).
      Η μελέτη της περιοχής θα αποτελείται από τα παρακάτω στάδια:

Εργασίες πεδίου

  1. Βαθυμετρική αποτύπωση του πυθμένα
  2. Μορφολογική αποτύπωση της επιφάνειας του πυθμένα
  3. Έρευνα των υποστρωμάτων του πυθμένα
  4. Εκτίμηση ταχύτητας ιζηματογένεσης
  5. Δειγματοληψία επιφανειακών ιζημάτων

Εργασίες γραφείου  

  1. Ερμηνεία των γεωφυσικών δεδομένων
  2. Αποτύπωση των δεδομένων σε χάρτες
  3. Κοκκομετρική ανάλυση των ιζημάτων και μέτρηση γεωτεχνικών δεικτών
  4. Σύνταξη τελικής τεχνικής έκθεσης.

       Ο κρατικός φορέας ο οποίος είναι υπεύθυνος για την μελέτη εγκατάστασης του Τεχνητού Υφάλου είναι το Ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛ.ΚΕ.Θ.Ε.). Ελπίζω η κοινή βούληση των κατοίκων του τόπου μας και η συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς να φέρει αποτελέσματα το συντομότερο δυνατό.

Τάσος Ι. Δροσόπουλος
Φυσικός- Β. Εκπαιδευτής Αυτόνομης Κατάδυσης

Τρίτη 12 Απριλίου 2011

Το αλ-καπόνι

Μετά από 3 μήνες περίπου ξαναβρεθήκαμε στο γνώριμο πια μέρος του όρμου της κοντίνεβας απέναντι από το γαλαξίδι για μια πρώτη επαφή μετά τη χειμωνιάτικη απραξία. το νερό κάτω από την επιφάνεια περίπου στους 15 βαθμούς και οι πεντάρες στολές μάλλον δεν ήταν αρκετά ζεστές για την εποχή.ευκαιρία για την πρώτη λήψη με την sanyo xacti και την υποβρύχια θήκη της epoque EHS-1000 HD να βραχούν και να μας αποκαλύψουν κάτι διαφορετικό από τα δίχτυα που όλο βρίσκουμε στο βυθό.στα 19 μέτρα η κατάδυση με το ζευγάρι μου το χρήστο με μικρό χρόνο βυθού 33 λεπτά λόγο θερμοκρασίας.πάνω που τίποτα δεν φαίνονταν ενδιαφέρον ένα καμουφλαρισμένο πολύ καλά στην άμμο ψάρι μας τράβηξε την προσοχή και το πλησιάζουμε προσεκτικά.αρχικά το περάσαμε για σκόρπινα αλλά κάναμε λάθος το ψάρι ήταν ένα καπόνι που συναντιέται συχνά στις ελληνικές θάλασσες.σας αναφέρω κάποιες πληροφορίες όπως τις βρήκα στο διαδίκτυο.

Σάββατο 9 Απριλίου 2011

Πανελλήνιο πρωτάθλημα Υ/Β σκοποβολής 2011 1ος Προκριματικός Αγώνας - Βόλος

Στις 19 και 20 Μαρτίου, ο Σ.Φ.Υ.Δ.Β. Ιάσων διοργάνωσε στο κολυμβητήριο "Βασ. Πολύμερος" Ν. Ιωνίας Βόλου,  τον 1ο Προκριματικό Αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος ΕΟΥΔΑΑ 2011, καθώς και αγώνα κινούμενου στόχου και αγώνα υπερόπλων. Η διοργάνωση στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία και πολλές συμμετοχές. Το παρόν έδωσαν αθλητές από διάφορα μέρη της Ελλάδας, όπως από τη Σύρο, τη Σαντορίνη, την Κρήτη, τον Πύργο Ηλείας, τον Αστακό Αιτωλοακαρνανίας,  τη  Χαλκίδα, τη Λάρισα, την Αθήνα, το  Αγρίνιο και την  Φωκίδα. Αξίζει να σημειωθεί, ότι στον αγώνα των συμβατικών έλαβαν μέρος και δύο γυναίκες.Τα μέλη του συλλόγου ελεύθερων και αυτόνομων δυτών ν. Φωκίδας Τάσος Δροσόπουλος  και Γρηγόρης Ζαφειράκος έλαβαν μέρος στον αγώνα.


Δευτέρα 28 Μαρτίου 2011

ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΨΑΡΟΝΤΟΥΦΕΚΟ

Απαγορεύεται η άσκηση της υποβρύχιας ερασιτεχνικής αλιείας:

1)Κατά το μήνα Μάιο κάθε χρόνο.
2)Αμέσως μετά τη δύση μέχρι την ανατολή του ηλίου.
3)Από άτομα που δεν έχουν συμπληρώσει το 16ο έτος της ηλικίας τους.
4)Σε απόσταση διακοσίων (200) μέτρων από:
                     α)το σημείο όπου συνήθως κολυμπούν οι λουόμενοι.
                         τα λιμενικά έργα ή ναυτιλιακές σημάνσεις ή σκάφη ή άλλα πλωτά
                         μέσα αλιείας, καθώς και τα δίχτυα με εμφανή σήμανση.
                      β)τα αγκυροβολημένα πλοία.
                      γ)Σε θαλάσσιες ζώνες διέλευσης σκαφών, καθώς και εισόδους ? εξόδους
                          λιμανιών ή αγκυροβολίων.
Απαγορεύεται στους ερασιτέχνες υποβρύχιους ψαράδες:

1)Να αφαιρούν αλιεύματα από τα αλιευτικά εργαλεία άλλων ψαράδων.
2)Να εξακολουθούν να έχουν οπλισμένα τα εργαλεία, που είναι ειδικά για την υποβρύχια αλιεία, όταν βρίσκονται έξω από το νερό ή στη ξηρά.
3)Να χρησιμοποιούν οποιαδήποτε μορφή καταδυτικής συσκευής παροχής αέρα από σκάφος ή φορητή αυτόνομη καταδυτική συσκευή. Επίσης απαγορεύεται να υπάρχουν αναπνευστικές συσκευές στα σκάφη και γενικά τα πλωτά μέσα που χρησιμοποιούνται από αυτούς. Από την απαγόρευση αυτή εξαιρείται η περίπτωση διεξαγωγής ερευνών ή άλλων δραστηριοτήτων, που έχουν σχέση με την αλιεία για την οποία ο Υπουργός αγροτικής ανάπτυξης και τροφίμων μπορεί να εγκρίνει τη χρησιμοποίηση καταδυτικών συσκευών παροχής αέρα για ορισμένο χρονικό διάστημα και συγκεκριμένες θαλάσσιες περιοχές.
4)Να χρησιμοποιούν καμάκι, που η προσωπική του χρήση να προέρχεται από την εκπυρσοκρότηση εκρηκτικής ύλης ή άλλου χημικού μίγματος.
5)Να χρησιμοποιούν δίχτυα σε οποιαδήποτε φάση της αλιείας.
6)Να αλιεύουν ψάρια βάρους μικρότερο από εκατόν πενήντα (150) γραμμάρια.
7)Να χρησιμοποιούν υποβρύχιο φως.


Οι ερασιτέχνες υποβρύχιοι ψαράδες, όταν είναι σε κατάδυση, υποχρεούνται να φέρουν έναν επιπλέοντα σημαντήρα (πλαστικό), χρώματος κίτρινου, οποίος να φέρει σημαία κίτρινη με διαγώνια κόκκινη γραμμή στην οποία αναγράφονται τα ψηφία Υ.Δ. (Υποβρύχια Δραστηριότητα) και ο οποίος πρέπει να είναι ορατός με κανονικές συνθήκες από απόσταση τριακοσίων (300) τουλάχιστον μέτρων. Εάν ο υποβρύχιος ψαράς συνοδεύεται από πλωτό μέσο, η σημαία αυτή πρέπει να είναι στερεωμένη σε εμφανές σημείο πάνω στο μέσο αυτό. Ο υποβρύχιος ψαράς πρέπει να κινείται σε μια ακτίνα πενήντα (50) μέτρων από το σημαντήρα ή το πλωτό μέσο.

ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΨΑΡΕΜΑ

Η ερασιτεχνική - αθλητική αλιεία διέπεται από τις διατάξεις του Π.Δ. 373/85 (131 Α΄),καθώς και απο τον Καν.(ΕΚ)1967/2006. Η ερασιτεχνική - αλιευτική αλιεία είναι η αλιεία που σκοπό έχει τη ψυχαγωγία ή την άθληση και όχι το βιοπορισμό ή την απόκτηση εισοδήματος. Οι ερασιτέχνες αλιείς πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με ατομική αστυνομική άδεια αλιείας που εκδίδεται από τη Λιμενική Αρχή. Από την υποχρέωση αυτή εξαιρούνται οι ερασιτέχνες αλιείς που αλιεύουν από την ξηρά (άρθρο 232 Γενικός Κανονισμός Λιμένα). Απαγορεύεται:1) η ερασιτεχνική αλιεία με τη βοήθεια φωτεινών πηγών εξαιρείται η περίπτωση αλιείας στη θάλασσα με καμάκι χεριού και με λαμπτήρα χωρίς καταυγαστήρα έντασης 500 κερίων. 2) η ερασιτεχνική αλιεία με πλωτά μέσα στις λιμνοθάλασσες και τα λοιπά ιχθυοτροφεία μισθωμένα ή μη. 3) η ερασιτεχνική αλιεία οστράκων, σπόγγων και κοραλλιών. 4) η πώληση και γενικά η εμπορία αλιευμάτων που προέρχονται από ερασιτεχνική αλιεία. 5) η ερασιτεχνική αλιεία με χρήση συρόμενων διχτυών, κυκλωτικών διχτυών ,γρι-γρι,δραγών σκάφους,μηχανοκίνητων δραγών,απλαδιών διχτυών, μανωμένων διχτυών και συνδυασμό διχτυών βυθού. 6)η ερασιτεχνική αλιεία με χρήση παραγαδιών για άκρως μεταναστευτικά είδη.

Οι ερασιτέχνες αλιείς, που αλιεύουν με εργαλεία, που μένουν στη θάλασσα υποχρεούνται να σημαίνουν ώστε να είναι ορατά από 300 μέτρα τουλάχιστον.
Η ερασιτεχνική αλιεία στη θάλασσα επιτρέπεται να γίνεται μόνο με τα εξής εργαλεία και περιορισμούς: 1)με παραγάδια των οποίων ο αριθμός των αγκιστριών να μην υπερβαίνει τα εκατόν πενήντα (150) για κάθε ερασιτέχνη ψαρά, που βρίσκεται μέσα σε αυτό. Ο συνολικός όμως αριθμός των αγκιστριών δε μπορεί να υπερβαίνει τα τριακόσια (300) ανεξάρτητα από τον αριθμό των ερασιτεχνών, που βρίσκονται στο σκάφος ή το πλωτό μέσο. 2)με παγίδες (Κοφινέλλα - Κιούρτοι) μέχρι δύο (2) από τα εργαλεία αυτά για κάθε ερασιτέχνη ψαρά και με μήκος πλευράς κάθε ματιού, μετρούμενο από κόμπο σε κόμπο, μεγαλύτερο από σαράντα (40) χιλιοστά. 3)με απόχη, καμάκι χεριού, καθώς και διάφορα αγκιστρωτά εργαλεία γνωστά με τις κοινές ονομασίες καθετή, συρτή πεταχτάρι, τσαπαρί, παρακόλα, καλάμι, πετονιά, σαλαγγιά, χωρίς κανένα περιορισμό. Κάθε ερασιτέχνης ψαράς επιτρέπεται να ψαρεύει συνολικά:

μέχρι πέντε (5) κιλά ψάρια ή κεφαλόποδα κατά 24ωρο, εφόσον αλιεύει με οποιοδήποτε από τα επιτρεπόμενα εργαλεία, εκτός από παραγάδια, με τα οποία επιτρέπεται να ψαρεύει μέχρι δέκα (10) κιλά. Εξαιρείται η περίπτωση που ένα ψάρι μόνο έχειμεγαλύτερο βάρος
ένα μόνο άτομο του γένους των ροφοειδών (Epinnephelus).

ΝΑΥΤΙΚΟΙ ΚΟΜΠΟΙ

ΝΑΥΤΙΚΟΙ ΚΟΜΠΟΙ με απλά βήματα





Κάθε ιστιοπλόος ή οποιος έχει βάρκα πρέπει πάνω από όλα να είναι ναύτης γι αυτό πρέπει

από τα πρώτα του κιόλας βήματα να μάθει να κάνει ναυτικούς κόμπους.

Μια μικρή βοήθεια για το πώς γίνονται οι κόμποι για τους καινούριους της παρέας μας.



Θα ξεκινήσουμε από την καντιλίτσα :


&#922;&#913;&#925;&#932;&#921;&#923;&#921;&#932;&#931;&#913;

Και θα συνεχίσουμε με κάποιους άλλους κόμπους εξίσου σημαντικούς,
όπως:

Ο Σταυρόκομπος:


Photobucket

Ψαλιδιά:

Photobucket

Οκταράκι,τον κόμπο αυτόν τον κάνουμε συνήθως στην άκρη του σχοινιού :

Photobucket
Καντιλίτσα χωρίς άκρες:


Photobucket

Δέσιμο σχοινιών  ίδιου πάχους :


Photobucket

Δέσιμο με Οκτάρι:


Photobucket

Δέσιμο σε πάσσαλο:

Photobucket

Γάσα , κάνοντας αυτόν τον κόμμπο δημιουργούμε μια θηλία στην άκρη του ίδιου του σχοινιού:

Photobucket

Κομποματισία:  χρησιμοποείται όταν θέλουμε να πλέξουμε-ενώσουμε δύο σχοινιά μεταξύ τους.

Photobucket
Και τέλος , ο γαϊδουρόκομπος που χρησιμοποιείται όταν θέλουμε να δέσουμε δύο σχοινία μεταξύ τους με διαφορετικό πάχος:


Photobucket





ΣΤΑΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Πόσο σημαντικές είναι οι στάσεις ασφαλείας όταν κάνουμε κατάδυση; Στάσεις ασφαλείας και γιατί πρέπει να κάνετε Ορισμένες τεχνικές που μαθαίν...